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Ogive complete mm 45

118,90 €

IVA inclusa

Disponibile · spedito in 5 giorni lavorativi

  • Variante: Zinco
  • Asse Ø mm: 45
  • Filetto mm: 33×2

Arriva tra lun 19 ott e mer 21 ott

Spedizione gratuita da 149 € fino a 50 kg, altrimenti da 8,90 €. Isole comprese.

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  • Pagamento con carta, PayPal, Amazon Pay o bonifico

Mattia e Lara

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ProdottoOgive complete mm 45Ogive complete mm 45Stai guardandoOgive complete mm 45Ogive complete mm 45Ogive complete mm 50Ogive complete mm 50Ogive complete mm 40Ogive complete mm 40Ogive complete mm 35Ogive complete mm 35
Prezzo118,90 €118,90 €172,90 €79,30 €59,50 €
Misura—————
Materiale—————
MarcaOsculatiOsculatiOsculatiOsculatiOsculati
Codice43.122.4643.122.4543.122.5043.122.4043.122.35
Peso1,57 kg1,44 kg2 kg0,92 kg0,68 kg
Consegnalun 19 ott – mer 21 ottlun 19 ott – mer 21 ottlun 19 ott – mer 21 ottlun 19 ott – mer 21 ottlun 19 ott – mer 21 ott
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Descrizione

Ogive complete mm 45 – Complete di zinco intercambiabile.

Variante Zinco
Asse Ø mm 45
Filetto mm 33×2
Zinco ricambio 43.245.00
Codice 43.122.46
Marca Osculati

Specifiche tecniche

  • Variante: Zinco
  • Asse Ø mm: 45
  • Filetto mm: 33×2
  • Zinco ricambio: 43.245.00
  • Codice: 43.122.46
  • Peso di spedizione: 1,57 kg

Domande frequenti (2)

Anodi in zinco, alluminio o magnesio: quale scelgo?

Dipende dall’acqua in cui navighi:

  • zinco: tradizionale per acqua salata;
  • alluminio: adatto ad acqua salata e salmastra, spesso consigliato dai costruttori di motori;
  • magnesio: per acqua dolce, da non usare in mare perché si consuma troppo in fretta.

Segui l’indicazione del costruttore del motore o del piede e non mescolare materiali diversi sullo stesso impianto. Approfondisci nella guida ai ricambi motore e timoneria.

A cosa servono gli anodi e quando vanno sostituiti?

Quando metalli diversi sono immersi insieme in acqua di mare, il meno nobile si corrode. Gli anodi sacrificali sono fatti apposta per consumarsi al posto delle parti metalliche sommerse, come piede, elica e asse.

Vanno sostituiti quando sono consumati per circa metà del loro volume, oppure prima se lo prescrive il costruttore. Un anodo che non si consuma affatto merita un controllo. Vedi la guida ai ricambi motore.

Tutte le domande frequenti →

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