Ogive complete mm 40
IVA inclusa
Disponibile · spedito in 5 giorni lavorativi
- Variante: Zinco
- Asse Ø mm: 40
- Filetto mm: 26×2
Arriva tra lun 19 ott e mer 21 ott
Spedizione gratuita da 149 € fino a 50 kg, altrimenti da 8,90 €. Isole comprese.
- Garanzia legale 24 mesi
- Reso entro 14 giorni dalla consegna
- Pagamento con carta, PayPal, Amazon Pay o bonifico
Mattia e Lara
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| Prodotto | Ogive complete mm 40Stai guardando | Ogive complete mm 35 | Ogive complete mm 45 | Ogive complete mm 45 | Ogive complete mm 30 |
|---|---|---|---|---|---|
| Prezzo | 79,30 € | 59,50 € | 118,90 € | 118,90 € | 37,50 € |
| Misura | — | — | — | — | — |
| Materiale | — | — | — | — | — |
| Marca | Osculati | Osculati | Osculati | Osculati | Osculati |
| Codice | 43.122.40 | 43.122.35 | 43.122.45 | 43.122.46 | 43.122.30 |
| Peso | 0,92 kg | 0,68 kg | 1,44 kg | 1,57 kg | 0,49 kg |
| Consegna | lun 19 ott – mer 21 ott | lun 19 ott – mer 21 ott | lun 19 ott – mer 21 ott | lun 19 ott – mer 21 ott | lun 19 ott – mer 21 ott |
| Aggiungi | Aggiungi | Aggiungi | Aggiungi |
Descrizione
Ogive complete mm 40 – Complete di zinco intercambiabile.
| Variante | Zinco |
|---|---|
| Asse Ø mm | 40 |
| Filetto mm | 26×2 |
| Zinco ricambio | 43.240.00 |
| Codice | 43.122.40 |
| Marca | Osculati |
Specifiche tecniche
- Variante: Zinco
- Asse Ø mm: 40
- Filetto mm: 26×2
- Zinco ricambio: 43.240.00
- Codice: 43.122.40
- Peso di spedizione: 0,92 kg
Domande frequenti (2)
Anodi in zinco, alluminio o magnesio: quale scelgo?
Dipende dall’acqua in cui navighi:
- zinco: tradizionale per acqua salata;
- alluminio: adatto ad acqua salata e salmastra, spesso consigliato dai costruttori di motori;
- magnesio: per acqua dolce, da non usare in mare perché si consuma troppo in fretta.
Segui l’indicazione del costruttore del motore o del piede e non mescolare materiali diversi sullo stesso impianto. Approfondisci nella guida ai ricambi motore e timoneria.
A cosa servono gli anodi e quando vanno sostituiti?
Quando metalli diversi sono immersi insieme in acqua di mare, il meno nobile si corrode. Gli anodi sacrificali sono fatti apposta per consumarsi al posto delle parti metalliche sommerse, come piede, elica e asse.
Vanno sostituiti quando sono consumati per circa metà del loro volume, oppure prima se lo prescrive il costruttore. Un anodo che non si consuma affatto merita un controllo. Vedi la guida ai ricambi motore.











