Moschettoni e grilli
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Domande frequenti: Moschettoni e grilli
Che differenza c’è tra carico di lavoro e carico di rottura di un grillo?
Il carico di rottura è il valore a cui il pezzo cede. Il carico di lavoro è il carico che puoi applicare nell’uso normale, ed è molto più basso proprio per lasciare un margine di sicurezza.
Per grilli e moschettoni scegli sempre un pezzo con margine rispetto alla cima o al cavo a cui è collegato, basandoti sui valori indicati dal produttore nella scheda prodotto. Approfondisci nella guida a vela e sartiame.
Il grillo a vite si svita da solo: come lo blocco?
Un grillo con perno a vite va assicurato con un filo per legature (la classica “cucitura” passata nell’occhio del perno e attorno al corpo) o con una fascetta, così non si svita con le vibrazioni e i movimenti della barca.
Controlla periodicamente la legatura, soprattutto sui grilli che lavorano sott’acqua o in punti che non vedi spesso, come il collegamento tra ancora e catena. Vedi la guida a vela e sartiame.
Grilli e moschettoni collegano vele, drizze, catene e cime: sono pezzi piccoli ma tengono carichi importanti. In questa categoria trovi moschettoni inox a molla, a occhio, con girella e da spinnaker, grilli dritti, a D, a cetra e ritorti, oltre ai grilli tessili in Dyneema.
Grilli e moschettoni: come sceglierli
Materiale
Per l’uso in mare l’inox AISI 316 è la scelta più sicura, perché resiste alla salsedine senza arrugginire. I grilli zincati costano meno e si usano su catene e ormeggi, ma vanno controllati e sostituiti più spesso. I grilli in Dyneema sono leggeri, non graffiano coperta e alberi e si usano molto sulle barche a vela.
Forma e misura
- Il grillo a D lavora bene con una trazione in linea; quello a cetra accetta tiri da più direzioni.
- Il moschettone con girella evita che la drizza o la scotta si attorciglino; quello a molla si apre con una mano.
- La misura indicata (in mm) si riferisce al diametro del perno o del corpo: sceglila in base al carico e al foro dell’attacco.
Sui grilli che non devi aprire spesso blocca il perno con una fascetta o del filo inox, così non si svita con le vibrazioni. Approfondimenti nella guida come scegliere l’attrezzatura per vela e sartiame.
