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Anodo per Vetus Bow 25

32,90 €

IVA inclusa

Disponibile · spedito in 5 giorni lavorativi

  • Tipo elica: BOW 25
  • Ref Vetus: 0148

Arriva tra lun 19 ott e mer 21 ott

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  • Garanzia legale 24 mesi
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Mattia e Lara

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Prezzo32,90 €33,90 €35,60 €29,80 €36,90 €
Misura——55 mm50 mm—
Materiale——OttoneOttone—
MarcaTecnosealOsculatiOsculatiOsculatiOsculati
Codice43.070.0243.902.2543.265.1643.265.0643.901.00
Peso0,05 kg0,51 kg1 kg0,89 kg1 kg
Consegnalun 19 ott – mer 21 ottlun 19 ott – mer 21 ottlun 19 ott – mer 21 ottlun 19 ott – mer 21 ottlun 19 ott – mer 21 ott
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Descrizione

Anodo per Vetus Bow 25.

Tipo elica BOW 25
Ref Vetus 0148
Codice 43.070.02
Marca Osculati

Specifiche tecniche

  • Tipo elica: BOW 25
  • Ref Vetus: 0148
  • Codice: 43.070.02
  • Peso di spedizione: 0,05 kg

Domande frequenti (2)

Anodi in zinco, alluminio o magnesio: quale scelgo?

Dipende dall’acqua in cui navighi:

  • zinco: tradizionale per acqua salata;
  • alluminio: adatto ad acqua salata e salmastra, spesso consigliato dai costruttori di motori;
  • magnesio: per acqua dolce, da non usare in mare perché si consuma troppo in fretta.

Segui l’indicazione del costruttore del motore o del piede e non mescolare materiali diversi sullo stesso impianto. Approfondisci nella guida ai ricambi motore e timoneria.

A cosa servono gli anodi e quando vanno sostituiti?

Quando metalli diversi sono immersi insieme in acqua di mare, il meno nobile si corrode. Gli anodi sacrificali sono fatti apposta per consumarsi al posto delle parti metalliche sommerse, come piede, elica e asse.

Vanno sostituiti quando sono consumati per circa metà del loro volume, oppure prima se lo prescrive il costruttore. Un anodo che non si consuma affatto merita un controllo. Vedi la guida ai ricambi motore.

Tutte le domande frequenti →

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