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Flap e correttori d’assetto

Flap, correttori d’assetto, cilindri, lame e pannelli di comando.

Non sai cosa scegliere? Come scegliere ricambi per motore e timoneriaLeggi la guida →

I flap, o correttori d’assetto, sono lame mobili montate sullo specchio di poppa che regolano l’assetto della barca in navigazione. Abbassandoli si porta giù la prua, si entra prima in planata, si compensa un carico sbilanciato e si naviga più asciutti con il mare al traverso.

Come scegliere i flap per la tua barca

Flap elettromeccanici o idraulici

I sistemi elettromeccanici, come quelli Lenco, hanno un attuatore elettrico per ogni lama e nessun circuito d’olio da gestire. Quelli idraulici, come Bennett, usano una centralina con pompa e cilindri: sono una soluzione consolidata, ma richiedono di controllare livello dell’olio e tubazioni. In entrambi i casi il comando arriva da un pannello in plancia.

Misura delle lame

La larghezza si sceglie in base allo specchio di poppa e alla lunghezza della barca, seguendo le tabelle del costruttore, lasciando spazio rispetto a piede, eliche e prese a mare. Per barche piccole ci sono flap in plastica in coppia e hydrofoil da montare sulla piastra anticavitazione del fuoribordo.

Ricambi per l’impianto

Trovi lame inox, cilindri a 12 o 24 V, centraline, cavi di prolunga e pannelli di comando. Annota modello e codice del tuo impianto per trovare il pezzo giusto; altre indicazioni nella guida Come scegliere ricambi per motore e timoneria.

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