Viteria inox

Una vite sbagliata in barca si nota dopo una stagione: colature di ruggine sul gelcoat, teste bloccate, fori ovalizzati. Per questo la viteria va scelta con lo stesso criterio della ferramenta che fissa. Qui trovi viti autofilettanti e metriche, bulloni, dadi, rondelle, perni, spine e barre filettate in acciaio inox A2 e A4.

Come scegliere la viteria inox per la barca

Inox A4 o A2

• A4, cioè AISI 316: contiene molibdeno, che migliora la resistenza alla corrosione da cloruri. È la scelta per coperta, scafo e tutto ciò che sta a contatto con l’acqua di mare.
• A2, cioè AISI 304 (18/10): va bene sottocoperta, negli interni e negli ambienti asciutti.

Norme DIN e misure

La sigla DIN indica la forma: DIN 934 per i dadi esagonali, DIN 125 e DIN 9021 per le rondelle piane normali e larghe, DIN 7981 per le autofilettanti a testa cilindrica con impronta a croce. Le viti metriche si indicano con diametro e lunghezza, ad esempio M6 x 30.

Inox su alluminio, vetroresina e legno

Evita il contatto diretto tra inox e alluminio isolando il giunto con rondelle in nylon o una pasta isolante, per non innescare corrosione galvanica. Su vetroresina e legno usa rondelle larghe per distribuire il carico. Approfondimenti in Come scegliere la ferramenta inox.