
Bitte e passacavi
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Domande frequenti: Bitte e passacavi
Come monto una bitta o un golfare perché tengano davvero?
Il punto critico è il montaggio. I pezzi soggetti a carico vanno fissati con viti passanti e contropiastra sotto coperta, non con semplici viti autofilettanti.
Usa viti, dadi e rondelle in AISI 316 della stessa lega del pezzo e sigilla bene i fori passanti per evitare infiltrazioni. Scegli bitte proporzionate alla barca e alle cime: la cima deve potersi avvolgere comodamente con un paio di giri e un nodo di galloccia. Vedi la guida all’attrezzatura di coperta.
Perché le cime si consumano così in fretta sul passacavo?
Spesso il colpevole è un bordo vivo: con la risacca la cima sfrega avanti e indietro e un bordo non arrotondato la consuma in pochi giorni di ormeggio.
Scegli passacavi con un’apertura adatta al diametro delle tue cime e bordi ben arrotondati, così la cima esce dalla bitta verso l’esterno senza sfregare sulla falchetta. Trovi altri consigli nella guida alla coperta.
Bitte, passacavi e galloccie sono i punti dove le cime d’ormeggio lavorano di più: in banchina, con il vento al traverso o con la risacca, tutto lo sforzo della barca si scarica qui. In questa sezione trovi bitte a fungo, a siluro, a incudine, abbattibili e a scomparsa, oltre a passacavi angolati, basette e kit di montaggio.
Come scegliere la bitta giusta
La misura si sceglie in base alla lunghezza e al dislocamento della barca e al diametro delle cime che userai: la cima deve poter fare almeno un giro completo e un paio di volte in croce senza uscire. Le bitte abbattibili e a scomparsa lasciano la coperta libera quando non servono, utili su prendisole e passavanti stretti.
Materiale e fissaggio
L’acciaio inox AISI 316 è il riferimento per bitte e passacavi esposti alla salsedine. La lega leggera è più economica e leggera, l’ottone cromato si trova su modelli dal gusto classico. Qualunque materiale scegli, monta la bitta passante con contropiastra: è il fissaggio a reggere il tiro, non solo il pezzo.
- Passacavi: evitano che la cima sfreghi sul bordo e si consumi.
- Modelli in coppia SX+DX: per un montaggio simmetrico a prua o a poppa.
Altri consigli nella guida Come scegliere l’attrezzatura di coperta.























