Gli ordini effettuati entro il 30 luglio 2025 verranno regolarmente presi in carico. Tutti quelli ricevuti dopo questa data saranno elaborati in ordine di arrivo a partire dal 25 agosto 2025, al nostro rientro.
Durante questo periodo le spedizioni saranno sospese. Noi saremo in vacanza dall’11 al 22 agosto.
Se effettuate un ordine dall’11 al 22 agosto potrete usufruire di uno SCONTO del 5%! Vi basterà inserire il codice sconto AGOSTO5 al momento dell’acquisto.
Costruite completamente in materiali inossidabili, realizzate secondo le più moderne tecniche del settore, omologate CE.
Il dimensionamento delle timonerie é puramente indicativo. La scelta deve tenere presente, oltre che della misura dello scafo, della potenza dei motori, della dimensione dei timoni, del peso e tipo dello scafo. Dateci pertanto tutti i suddetti dati, al fine di potervi consigliare la timoneria più appropriata.
| Versione | MT 52 |
| Stazione | Doppia |
| Per scafi da metri | 10 |
| Coppia Kgm | 52 |
| Giri timone | 3,5 |
| Corsa pistone mm | 160 |
| Angolo barra gradi | 70 |
| Lungh. barra mm | 140 |
| Pompe | HTP3010 |
| Cilindro | MTC52 |
| Volume cilindro c.c. | 104 |
| Raccordi - 45.028.18-19 | 14 |
| Raccordi - a "T" | 2 |
Versione MT 52
Stazione Doppia
Per scafi da metri 10
Coppia Kgm 52
Giri timone 3,5
Corsa pistone mm 160
Angolo barra gradi 70
Lungh. barra mm 140
Pompe HTP3010
Cilindro MTC52
Volume cilindro c.c. 104
Raccordi OSC-45.028.18#PZ OSC-45.028.19#PZ 14
Raccordi - a "T" 2
* Completa di valvola di non ritorno.
Importante:
A) Le timonerie Vetus, eccetto la OSC-45.030.10#PZ, possono essere installate con tubo flessibile R7 5/16 (OSC-45.028.14#BO) oppure con tubo in rame 10x8 mm (OSC-45.028.10#BO).
Con tubo in rame non servono raccordi ulteriori, con tubo flessibile occorrono raccordi 45.028.18-19 nelle quantità segnate a fianco delle timonerie.
B) La timoneria OSC-45.030.10#PZ usa un tubo di nylon o rame 6x8 (OSC-45.028.11#BO).
OSC-45.030.10#PZ Kit raccordi inclusi.
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